آسفالت کاری یکی از مهارت های بسیار تخصصی است که از یک سو به زیباسازی شهر کمک می کند. از سوی دیگر موجب کاهش تصادف و حوادث ترافیکی است. در این مقاله می خواهیم در مورد روش آسفالت کاری توضیحاتی را ارائه کنیم.

انواع روش آسفالت کاری

شرکت پردیسان با بیش از دو دهه تجربه در زمینه ی آسفالت کاری، مقاله ای را برای آشنایی شما با روش آسفالت کاری آماده کرده است. در این مقاله می توانیم با مراحل مختلف اجرای آسفالت آشنا شویم.

مرحله اول؛ آماده سازی سطح: در این مرحله، سطح جاده یا محوطه مورد نظر باید تمیز شده و هرگونه خرده یا لایه های غیرضروری برداشته شود. همچنین، اگر لازم باشد، تعمیرات و تقویت ساختار سطح نیز صورت می‌گیرد.

مرحله دوم؛ پخش پایه: در این مرحله، لایه پایه آسفالت (بستر) روی سطح قبلی قرار داده می‌شود. این لایه باید به صورت یکنواخت و با استفاده از تجهیزات مناسب فشار داده شود. در روش آسفالت کاری باید به همه ی نکات توجه کرد.

مرحله سوم؛ پخش لایه روکش: در این مرحله، لایه روکش آسفالت (آسفالت نخستین) روی لایه پایه قرار داده می‌شود. این لایه باید به صورت یکنواخت و با استفاده از تجهیزات مناسب فشار داده شود.

مرحله چهارم؛ فشار دادن و تثبیت: بعد از پخش لایۀ روکش، با استفاده ماشین آلات به خصوصی جادۀ آسفالت شده فشار داده مي‌شود تا خمیر آسفالت در داخل خلاءهای كانكسيوني قرار گیرد

مرحله پنجم؛ خط کشی: پس از اجرای آسفالت کاری، سطح آسفالت مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی خط کشی می شود. روش آسفالت کاری در مناطق و شهرهای مختلف متفاوت است.

 

روش آسفالت کاری یا روش اجرای آسفالت سطحی

برای روش اجرای آسفالت سطحی باید از این نوع آسفالت شناخت کافی داشته باشیم. آسفالت سطحی معمولا نوعی آسفالت محافظ است که برای نصب آن به تخصص و مهارت بسیار زیادی نیاز است. شرکت پردیسان دارای افراد ماهر برای نصب و اجرای انواع آسفالت می باشد.  سطح مورد نظر برای آسفالت سطحی باید کاملا تمیز باشد. از جمله کارهای این مرحله تراشه‌برداری سطح قدیمی و تراشه‌های خراب و پاکسازی منافذ و شکاف‌های موجود است.

پس از آن که سطح مورد نظر برای اجرای آسفالت سطحی آماده شد. لایه پایه از مواد خاکی یا سنگدانه‌های خرد شده به ضخامت استاندارد روی سطح قرار داده می شود. در نظر داشته باشید که این لایه باید با استفاده از ماشین‌آلات مناسب فشار داده شود تا مقاومت و پایداری لایه بهبود یابد. 

هنگامی که لایه اولیه را روی سطح مورد نظر ریختیم. لایه روان از آسفالت گرم روی لایه اولیه قرار می‌گیرد. این لایه نیز مانند لایه اولیه  باید به ضخامت مورد نظر روی سطح قرار گیرد و با استفاده از ماشین‌آلات آسفالت کوبی صاف و تراز شود. در روش اجرای آسفالت سطحی به همه ی مسائل باید توجه کنیم.

این مطلب را بخوانید :  نمایندگی ایزوگام در غرب تهران

در ادامه ی این پروژه لایه اصلی آسفالت با استفاده از ماشین‌آلات آسفالت کوبی، آسفالت روی سطح فشرده می‌شود. جپپس از فشار دادن، آسفالت باید به مدت کافی خشک شود تا بتوان به سطح آن وارد شد. این مرحله معمولاً چند ساعت تا چند روز طول می‌کشد، بسته به شرایط هوا و دما.

در نهایت  مرحله آخر، سطح آسفالت باید تمام شده و ظاهری صاف و زیبا داشته باشد. همچنین، ممکن است نیاز به نصب علائم راهنمایی و رانندگی و رنگ آمیزی خطوط جاده نیز وجود داشته باشد. لذا برای حفظ و نگهداری صحیح سطح آسفالت سطحی، منظماً باید آن را تمیز نموده و تعمیرات لازم را انجام داد.

 

روش آسفالت کاری

اجرای آسفالت با فینیشر

 اجرای آسفالت با فینیشر، نیازمند ماشین آلات پیشرفته تری می باشد. در این روش مخلوط آسفالت را که می تواند شامل آسفالت سرد یا گرم باشد با استفاده از دستگاه فینیشر روی سطح مورد نظر پخش می کنیم. فینیشر یک دستگاه ماشین آلات سنگین است  که کار آن صاف کردن و تثبیت مخلوط آسفالت می باشد.

پس از پخش مخلوط آسفالت، با استفاده از فینیشر، سطح را صاف کنید. فینیشر دارای چندین بلاک صاف‌کار است که به صورت همزمان به عقب حرکت می‌کند و سطح را صاف و هموار می‌کند. اجرای آسفالت با فینیشر بسیار تخصصی است. شما می توانید از تیم توانمند شرکت پردیسان استفاده کنید. 

بعد از صاف‌کاری، با استفاده از فینیشر، فشاردهی لازم را به سطح داده و مخلوط آسفالت را تثبیت کنید. این عمل باعث جذب بستگان‌دهنده در مخلوط شده و قابل استفاده شدن در کوتاه‌مدت خواهد شد. پس از تثبیت مخلوط آسفالت، منظور از خاتمه حذف هرگونه نقص است. در نهایت، باید تمامی قسمت های آن چک شود . پس از اجرای آسفالت با فینیشر، لازم است به منظور حفظ و نگهداری آسفالت بازبینی های دوره ای در زمان مقرر انجام شود.


روش های ترمیم آسفالت

اگر می خواهید با روش های ترمیم آسفالت آشنا شوید با ما در ادامه ی این مقاله همراه شوید. همکاران ما در شرکت پردیسان مشاوره های تخصصی در این زمینه ارائه می کنند. 

روش پرکننده: در این روش، شکاف ها و ترک های کوچک در آسفالت با استفاده از مواد پرکننده مانند قیر گرم، قیر سرد یا مخلوط آسفالتی پر شده و سپس با استفاده از دستگاه فشار قوی فشار داده می شود. این روش برای تعمیرات کوچک و سطح کوچک مناسب است. که این روش یکی از بهترین روش های ترمیم آسفالت می باشد.

روش جایگزینی: در صورت خرابی جدی و عمق بالا، قسمت خراب شده از آسفالت باید جایگزین شود. در این روش، قطعه خراب شده برداشته می شود و به جای آن یک لایه جدید آسفالت نصب می شود. این روش برای تعمیرات عمده مناسب است.

این مطلب را بخوانید :  ایزوگام در دروس - قیمت ایزوگام - نصب ایزوگام دلیجان - نمایندگی ایزوگام

روش سطح بسته: در صورت وجود تعداد زیادی شکاف و ترک در سطح آسفالت، می توان از روش سطح بسته استفاده کرد. در این روش، یک لایه نازک از مخلوط آسفالتی گذاشته می شود که به عنوان یک لایه حفاظتی عمل می کند و باعث پخش نور خورشید و حذف نقاط ضعف در سطح آسفالت می شود. در روش های ترمیم آسفالت باید به همه نکات توجه کرد.

روش خروج: در صورت خروج قابل تعمیر نبودن چین و چروک ها در سطح آسفالت، به جای تعمیر، به صورت کامل حذف می شود و لایه جدید آسفالت نصب می شود

روش پخش: در صورت خروج قابل تعمیر نبودن مناطق بزرگ خروج، به جای حذف کامل، لایه جدید آسفالت به صورت پخش (overlay) بلاست (پخش) می‌گردد. این روش نیز یکی از مناسب ترین روش های ترمیم آسفالت است

روش فصل‌بندی: در هر فصل با توجه به میزان تخریب آسفالت ترمیم صورت گیرد.

روش های بازیافت آسفالت

امروزه با توجه به هزینه های برآوردی برای آسفالت کاری روش بازیافت آسفالت بسیار متداول شده است. این روش مراحل مختلفی دارد که در ادامه ی این مقاله با هم مرور می کنیم.

جمع‌آوری آسفالت قدیمی: در این مرحله، لایه آسفالت قدیمی با استفاده از ماشین‌آلات خاص جمع‌آوری می‌شود. این ماشین‌آلات عموماً شامل فرزهای آسفالت گیر و تراکتورهای خاص برای جداسازی لایه آسفالت قدیمی از سطح جاده است.

خرد کردن و سنگ شکن: پس از جمع‌آوری، آسفالت قدیمی به قطعات کوچک خرد می‌شود و سپس در سنگ شکن های خاص دچار خراب شده تا به اندازه مناسب برای استفاده دوباره تبدیل شود.

تجزیه و تحلیل و بهبود کارآيي: در این مرحله، نمونه های از آسفالت قدیمی برای تجزيه و تحليل به آزمايشگاه فرستاده مي‌شوند. نتایج تجزيه و تحليل نشان دادگان عيوب و نقائص رخ دادة در طول عمر كاربردي لابلاست رابطة با پروژة روكاربردي حقيقية است.

اضافه کردن مواد جانبی: بعضی از مواد جانبی، مانند پلاستيك ها، الياف گلاس فايبر، كاغذ يكبار مصرف، لجن فعال يكبار مصرف، پودر چوب يكبار مصرف و … به طور كاملاً گيرنده در صورت نياز به رابطة با پروژة روكاربردي حقيقی است.

بازسازی: در این مرحله، آسفالت قدیمی همچنان با سایش و حذف لایۀ بالای جادۀ قابل بازگشت به عقب است. سپس، لایۀ جدید آسفالت (کامپکت) بروید.

کامپکت کردن: پس از روکش کامپکت شده، با استفاده از رول چیر (اسپیرول) آن را تکمیل می کنیم. روش آسفالت کاری می تواند نوآورانه باشد.

4.7/5 - (4 امتیاز)

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *