آسفالت کاری یکی از خدمات اجرایی مهم در جهت توسعه ی راه ها و جاده های کشور است. در این مقاله می خواهیم توضیحاتی در خصوص آشنایی با آسفالت توپکا و بیندر برای شما ارائه کنیم. هم چنین با قیمت اجرای روز این نوع آسفالت ها آشنا شویم.
آشنایی با آسفالت توپکا و بیندر
آسفالت توپکا 019 یکی از انواع آسفالت های پخته شده است. این آسفالت در صنعت راهسازی و صنایع ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع آسفالت به دلیل ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی خاص خود، برخلاف آسفالت معمولی، مقاومت و استحکام بیشتری دارد و خودبخود شکل می‌گیرد. آسفالت توپکا و بیندر از مواد پایه نفتی به عنوان ماده اصلی خود استفاده می‌کند.
این ماده پس از تصفیه و تقطیر به دمای بالا، به صورت مایعی به نام آسفالت قیر تبدیل می‌شود. سپس با افزودن مواد پلیمری از جمله پلیستایرن و پلی‌بیوتادین به آسفالت قیر، آسفالت توپکا تولید می‌شود. آسفالت توپکا و بیندر تحت شرایط حرارتی بالا، به یک ماده پلاستیکی جامد و استحکام بالا تبدیل می‌شود که به صورت توپکاهای کوچک شکل می‌گیرد.
این توپکاها قابلیت چسبندگی قوی را دارند و به سطح زیرین مخلوط آسفالت چسبیده و موجب تراکم‌دهی می گردند. یکی از مزیتهای آسفالت توپکا و بیندر این است که به دلیل شکل هندسی خاص توپکاها، امکان تهویه هوا و آب در ساختار آن وجود دارد. این ویژگی میتواند کمک کند تا از تجمع آب در سطح آسفالت جلوگیری شده و در نتیجه، عمر مفید مخلوط را افزایش دهد.
آسفالت توپکا 012 همچنین دارای پایداری حرارتی بالا است و در دماهای بالا همچون در تابستان‌های گرم و آفتابی، قابلیت مقاومت و حفظ شکل را نشان می‌دهد. این ویژگی میتواند باعث شود آسفالت توپکا برای مناطق با شرایط آب و هوایی گرم مناسب باشد. آسفالت توپکا همچنین میتواند بهبود دهنده خواص مکانی باشد که در آن نصب می گردد.
سایر ویژگی های آسفالت توپکا و بیندر
آسفالت توپکا 019 علاوه بر ویژگی‌هایی که از قبیل مقاومت و استحکام بالا و توانایی تهویه هوا و آب را داراست، دارای مزیت های دیگری نیز می‌باشد. یکی از مزیتهای آسفالت توپکا این است که دارای خواص ضد لغزش و ضد سطوح شیبدار است. این ویژگی میتواند در محیط‌هایی که نیاز به ثبات و کنترل حرکت وجود دارد، از جمله پارکینگ‌ها، پل‌ها و مناطقی با ترافیک سنگین، بسیار مفید باشد.
همچنین، آسفالت توپکا و بیندر از نظر رنگی و ظاهری نیز متنوع است. میتواند به‌طور طبیعی و زیبا به سطح راه‌ها یا محوطه‌ها ارائه شود. این ویژگی میتواند به ارتقاء زیبایی و تناسب با محیط اطراف کمک کند. در نهایت، آسفالت توپکا همچنین دارای مقاومت به موارد مختلف نیز می باشد.
آسفالت بیندر، یک ماده اساسی در صنعت آسفالت و راهسازی است که در فرآیند تولید مخلوط آسفالت استفاده می شود. این ماده به عنوان یک لینک کننده بین مواد تشکیل دهنده آسفالت شناخته می شود. یکی از ویژگی‌های مهم آسفالت بیندر این است که بتواند کوتاهی در زمان سخت شدن مخلوط را تا حدی کاهش دهد و مخلوط را پایدار تر کند. به همین خاطر است که می خواهیم با آسفالت توپکا و بیندر آشنا شویم.
همچنین، آسفالت بیندر به عنوان یک عامل تغییر شکل در دمای بالا هم به حساب می آید. لذا مخلوط را در برابر خوردگی و خرد شدگی محافظت می کند. علاوه بر این، آسفالت بیندر توانایی بهبود شرایط چسبندگی فلزات و سنگ ها را داراست و می تواند موجب افزایش دوام و عمر مفید مخلوط آسفالت شود.
با استفاده از آسفالت بیندر، مقاومت مخلوط در برابر اثرات آب، ترافیک سنگین و شرایط آب و هوایی سختتر نیز افزایش می یابد. آسفالت بیندر معمولاً شامل ماده چسبنده ای است که به مواد معدنی مخلوط آسفالت چسبیده و استحکام آن را افزایش می دهد.
انواع آسفالت های توپکا و بیندر
آسفالت های بیندر و توپکا انواع مختلفی دارند. بعضی از این انواع آسفالت بیندر عبارتند از: آسفالت امولسیونی، آسفالت پالمویک، آسفالت غیرامولسیونی و آسفالت نوع پنتاین. از آسفالت بیندر برای تهیه مواد مخلوط آسفالت استفاده می شود که به عنوان لایه نهايي در ساخت و ساز راه ها، پارکینگ ها، فرودگاه ها و سایر سطوح آسفالتی استفاده می شود.
آسفالت بیندر علاوه بر نقش افزایش مقاومت سطح، می تواند جلوی نفوذ آب به زیر لایه راه را نیز متوقف کند و در نتیجه عمر مفید راه سازی را افزایش دهد. از دیگر کاربردهای آسفالت بیندر می توان به استفاده در ضمن ریخته گری آسفالت، تعمیرات و نگهداری مراکز راه سازی و حفاظت از روکش آسفالت اشاره کرد. استفاده از آسفالت بیندر در صنعت نیز بسیار حائز اهمیت است.
این نوع آسفالت در صنعت راهسازی و ساختمانی بسیار مهم است. با استفاده از این ماده، می‌توان مقاومت و استحکام سطح آسفالت را افزایش داد و در عین حال از خرابی و خوردگی سطح جلوگیری کرد. آسفالت بیندر به عنوان یک لینک کننده عمل می کند و ممکن است به صورت مایع یا جامد و در مختلف درجات ویسکوزیته یا دماها تولید شود. در ادامه بیشتر با مشخصات آسفالت بیندر آشنا می شویم.
مایعات آسفالت بیندر معمولاً به صورت امولسیون به کار می‌روند و در فرآیند تولید مخلوط آسفالت به مواد معدنی و رگله‌ها اضافه می‌شوند. در اثر افزودن آسفالت بیندر، تماس بین ذرات مخلوط و درنتیجه پایداری و مقاومت آن‌ها در برابر ترافیک و عوامل جوی بهبود می‌یابد. همچنین، آسفالت بیندر به عنوان یک ماده چسبنده عمل کرده و باعث تراکم و استحکام بالای مخلوط می‌شود.
ضمناً، آسفالت بیندر میتواند خواص ضد آب و مقاومت در برابر حرارت نیز داشته باشد.
مقایسه این دو نوع
آسفالت بیندر و توپکا دو نوع آسفالت هستند که در صنعت ساخت و ساز استفاده می‌شوند. این دو نوع آسفالت تفاوت‌هایی در مواردی همچون ترکیبات و مقاومت‌های مختلف دارند. در ادامه، به این تفاوت‌ها اشاره خواهیم کرد:
-
ترکیبات:
– آسفالت بیندر یک نوع مخلوط آسفالتی است که به صورت پلیمری ساخته می‌شود. این نوع آسفالت دارای ترکیبی تقریباً ثابت است و مقاومت بالایی در برابر جوشکاری و تغییرات حرارتی دارد.
– توپکا به عنوان یک روش شناسایی قائله‌ها در پهنه معدنی کاملاً آلی یافت می‌شود که متشکل از بیش از ۹۵٪ منیع غیر آستانه می‌باشد و کمتر از ۵٪ خاک خروجی روزانه داشته باشد. این نوع آسفالت از انواع ماده اولیه مختلف تولید می‌شود و میتواند در مقابل جوشکاری و تغییرات حرارتی مقاومت متغیری داشته باشد.
-
مقاومت:
– آسفالت بیندر به دلیل ترکیبات ویژه‌ای که دارد، مقاومت بالاتری در برابر خوردگی، حرارت و فشار دارد. این نوع آسفالت بیشتر در کاربردهایی مانند ساخت و سازهای سنگین، فرودگاه‌ها و پارکینگ‌ها استفاده می‌شود.
– دانه بندی آسفالت توپکا به دلیل وجود مقادیر متغیر از ماده اولیه، در مقاومت متنوعی قرار می‌گیرد. بسته به ترکیبات مختلف، میتواند مقاومت بالا در برابر خوردگی، حرارت و فشار داشته باشد. این نوع آسفالت بیشتر در جاده‌ها، معابر شهری و ساختمان‌های کوچکتر به کار می‌رود.
-
هزینه:
– آسفالت بیندر به دلیل ترکیبات و فرآیند تولید پیچیده‌تر، معمولاً گزینه‌ای گران‌تر است. اما به دلیل مقاومت و عمر طولانی‌تر، ممکن است به طولانی کشیده‌ترین پروژه‌ها بیشتر مناسب باشد.
– توپکا به دلیل استفاده از مواد اولیه مختلف، در بعضی موارد قابل تسهیلات هستند. همچنین، فرآیند تولید توپکا نسبتاً ساده‌تر است و در نتیجه هزینه تولید آن نیز کمتر است. بنابراین، برای مقایسه آسفالت بیندر و توپکا، نیاز به توجه به نیازها و متغیرهای خاص پروژه دارید. اگر نیاز به مقاومت بالا در برابر خوردگی، حرارت و فشار است، آسفالت بیندر بهتر است.
اما اگر خودکفا و با هزینه کمتر برای پروژه خود هستید، توپکا ممکن است گزینه مناسب‌تری باشد. همچنین، برای تصمیم‌گیری نهایی درباره استفاده از آسفالت بیندر یا توپکا، بهتر است با مشاوران تخصصی در صنعت ساخت و ساز و همچنین بازرگانان محلی مشورت کنید تا بتوانید تصمیم درست را بگیرید.
بدون دیدگاه